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物流行业代收货款乱象为何屡禁不止？
编辑：上海天天搬场运输有限公司时间：2017-04-17 08:41
跟着中国物流职业的迅速开展，大大小小的物流公司如雨后春笋般涌现。由物流公司代收货款在职业界也是十分遍及的景象，一些发货公司及自个为了方便就会挑选物流代收货款的方法。 关于这些景象，笔者在此提示广阔货主，在挑选物流公司时一定要挑选诺言度高、运营时刻长、规划比较大的物流公司。而政府部门应该进步物流公司门槛，引导、鼓舞标准公司大力占领商场，及时建造一个标准的信息途径，疏通联络途径。完善物流职业的监督管理束缚机制，关于效劳能力差、投诉纠纷较多的物流公司，可采纳相应的监管办法。一起，关于物流职业有关法令要及时地健全和完善，政府职能部门不只要做到有法可依、有法必依，并且要执法必严，违法必究，让法令为物流职业的开展保驾护航。最终，加强职业标准操作，让不法分子无机可乘，从而更大极限地确保货主的权益。
但是物流代收货款乱象丛生也给广阔的发货公司及自个带来了困惑。物流代收货款手续费偏高，物流公司跑路等职业乱象时有发生，前不久郑州顺顺货运公司触景生情即是典型。郑州市新天地社区称，现在，已计算被欠款商户300多家，触及金额700多万元。关于物流公司代收货款跑路的丑闻也是屡见报端，物流公司代收货款乱象为何屡禁不止？
首要，物流职业准入门槛过低成为了此类乱象频发的主因。据了解，一些物流、快递运营户须分别经路途运送管理部门、邮政部门答应外(无需运营资金，依正常程序申报即可获批)，只需有运营场所(花几百元租一间房子)，取个字号，雇一两自个，最多两三千元即可注册个别运送运营户进行运营，如运营需要车辆营运，暂时向外招租即可。准入门槛低，许多物流公司成了“皮包公司”，这也为货品的安全运送埋下了隐患。
其次，有关法令的缺失也让一些不法分子钻了缝隙。中国关于物流业的法令法规较少，尤其关于代收货款这一块，既没有具体的法令规定，也没有有关的制约、处罚办法。如果配货站将商户的货款视为自个的产业进行支配，一旦挪作他用无法付出时，就会发生连锁反应，终究卷款逃跑的危险也就无法防止。一些物流公司看准的即是物流商场这块法令不健全的“真空地带”，有待机而动。
再次，职业操作不标准、监管缺失也是形成此类乱象的诱因。由于发货人选物流公司发货时，基本不签任何合同或协议，只凭物流公司的诺言。物流收货后出具一张极不标准的托运单，上面仅有发货人、收货人电话及货品名称、数量和价格，无物流公章、开票人姓名，更未对发货期限、“代收货款”时限及违约责任作出约定。在平常运营中，工商部门同意注册后，除非是个别运送运营户逾越运营区，平常很少进行关于性的执法监督检查。
最终，广阔的货主本身安全意识淡漠也造就了此类乱象的频发。在发货时由于时刻和间隔原因，许多商户不可能做到逐个前往收取货款，所以就由物流公司代收货款。货主以为现在都是货到付款，假设买方商户收到货却拒绝付款，就会给卖方带来许多费事。而物流公司作为第三方，一手交钱、一手交货，恰可弥补此缺点。可是没有想到，物流公司也有可能唱起“空城计”，拿了货款“跑路”。
货主遭受巨额损失，物流业遭遇信任危机。经济上的损失还只是一笔外表账，从深层次看，卷款风波扰乱了物流配货商场，引发了人们对这个职业的信任危机，阻止了物流职业的开展。因而，物流代收货款乱象亟须遏止。